超宽铝板 超广用途 ——河南新材料产业“超”有看头系列报道之五

明泰铝业超宽1+1热连轧生产线。 河南日报社全媒体记者 朱哲 摄

　　航海航空器材部件、高铁地铁车体材料，如何兼顾“轻盈”和“坚固”？

　　4月3日，走进位于河南省巩义市先进制造业开发区的河南明泰铝业股份有限公司，全自动的热连轧生产线不间断作业，超宽铝板陆续下线。超宽铝板带材为大型部件一体成型提供了可能，而先进的生产工艺，则让铝制部件成功兼顾“轻”与“强”。

　　“市场上的铝合金板带材宽度通常在2.4米以下，我们自研的1+1热连轧生产线，可以生产成品宽度3.1米的超宽铝板。”明泰铝业技术工程师李国锋说。

　　所谓1+1，就是1台粗轧机和1台精轧机配合生产，宽3.3米、长280米的生产线就像擀面条一样，把30吨重的铝合金大扁锭，经过多次压延加工，生产出宽度不等的铝合金板带成品。

　　“这一自主创新成果，打破了国外技术垄断，解决了我国工业制造中‘卡脖子’的重大技术难题。”明泰铝业政务部主任王卓正说，这让明泰铝业抢先登陆超宽铝板市场板块，切分到更大的市场份额。

　　其中，国产大轮船甲板使用的超大规格铝板材，很多就是出自明泰铝业的超宽1+1热连轧生产线。这些关键铝合金材料集高精度、高强度、高性能、抗腐蚀能力于一身，满足新一代国产大轮船减轻重量、提高结构强度等需求，让大轮船犹如穿上坚固的“铠甲”，助力轮船在大海中安全高速航行。

　　超宽之“铝”，为“高端制造”发挥了“顶梁柱”的作用。明泰铝业生产的产品，还广泛应用于新能源汽车、电子信息、轨道交通等行业，出口70多个国家和地区；企业也获得“国家制造业单项冠军示范企业”“国家智能制造示范工厂”等荣誉，并多次入围“中国民营企业500强”“中国制造业企业500强”榜单。

　　随着明泰铝业越做越大，周边“追随者”也越来越多，铝制品加工产业集群就此形成。据统计，明泰铝业在河南省内已带动4000余家中下游企业发展，带动增收230多亿元。

　　如今，明泰铝业又在绿色新型铝产业中开拓出了新赛道。

　　“废弃的铝电线电缆、使用过的废旧易拉罐、铝制品废料等，在我们的再生铝生产线，‘摇身一变’就能成为更环保的新型铝材。”王卓正说，铝锭每吨成本约2万元，但是现在通过废铝的利用，成本能降低10%左右，更重要的是，生产1吨再生铝的能耗仅为原铝的5%，还可以节约3吨多的标准煤，减少固体废物排放20吨。

　　沿着创新、绿色、智慧、开放的发展方向，明泰铝业聚焦高端制造和低碳经济两个领域，实现经济效益、社会效益和核心竞争力的多赢。

　　“作为产业链‘链主’企业，我们将聚焦铝工业在装备、工艺、配套等方面的短板，不断整合‘产学研用’各方资源，提升铝及铝相关产业的综合实力。”明泰铝业党支部书记、副总经理邵三勇表示。（记者 郭北晨）